Ecu tán M36, 42, 48

Ecu tán là loại đai ốc đặc biệt dùng để cố định bulon hoặc ty ren qua các vật liệu dày mà không cần tiếp cận mặt bên kia. Các loại ecu tán M36, M42, M48 được sử dụng phổ biến trong cơ khí nặng, kết cấu thép và công trình công nghiệp, nhờ khả năng chịu lực lớn và mối nối ổn định lâu dài.

Đặc điểm nổi bật

– Ecu tán được chế tạo từ thép cường độ cao, thép mạ kẽm hoặc inox 304, 316 giúp chịu lực tốt, chống gỉ sét và phù hợp với môi trường khắc nghiệt, đảm bảo tuổi thọ lâu dài.

– Phần ren bên trong được gia công chính xác để ăn khớp hoàn hảo với bulon hoặc thanh ty ren, giúp mối nối bền vững và chịu tải trọng lớn mà không bị lỏng.

– Mặt phẳng của đai tán rộng, phân tán lực đều lên bề mặt vật liệu, hạn chế hiện tượng nứt gãy hoặc biến dạng chi tiết khi siết chặt, tăng độ an toàn.

– Sản phẩm có nhiều kích thước tiêu chuẩn M36, M42, M48 đáp ứng các nhu cầu kết cấu khác nhau, từ máy móc công nghiệp đến công trình hạ tầng chịu tải nặng.

– Bề mặt được mạ kẽm hoặc đánh bóng, chống ăn mòn hiệu quả, giảm chi phí bảo trì và tăng tính thẩm mỹ, đồng thời bảo vệ mối nối khỏi tác động của môi trường.

– Thiết kế đặc biệt giúp lắp đặt nhanh chóng, giữ chặt bulon ngay cả khi không thể tiếp cận mặt bên kia của chi tiết, tiết kiệm thời gian và nhân công.

=> Xem thêm: Ecu – đai ốc – tán

Ứng dụng của ecu tán M36, M42, M48

– Được sử dụng trong các kết cấu thép nặng, nhà xưởng, cầu trục và công trình công nghiệp để cố định bulon hoặc thanh ty ren chịu lực lớn mà không cần tiếp cận phía sau.

– Trong chế tạo máy móc công nghiệp, ecu tán giúp liên kết các chi tiết dày, đảm bảo mối nối bền vững và ổn định trong quá trình vận hành thiết bị nặng.

– Sản phẩm được dùng trong các công trình hạ tầng như cầu cảng, bến bãi hoặc tháp truyền tải điện để cố định các kết cấu chịu tải trọng cao và an toàn tuyệt đối.

– Trong ngành ô tô, xe tải, máy kéo và thiết bị vận tải, ecu tán giữ chặt bulon khung xe, gầm máy hoặc bộ phận chịu lực lớn, giảm rung lắc và hao mòn.

– Ngoài ra, ecu tán còn ứng dụng trong các hệ thống nâng hạ, máy ép, máy nén khí và thiết bị năng lượng công nghiệp nặng, đảm bảo độ an toàn lâu dài.

– Với môi trường ngoài trời hoặc gần biển, loại inox 304, 316 được ưu tiên để chống oxy hóa và gỉ sét, giúp duy trì liên kết ổn định và bền vững.

Tiêu chí chọn mua ecu tán M36, M42, M48

– Chọn vật liệu phù hợp với môi trường sử dụng, inox 304, 316 cho môi trường ẩm ướt hoặc gần biển, thép mạ kẽm cho điều kiện bình thường để tăng độ bền.

– Đảm bảo ren bên trong chính xác và phù hợp với bulon hoặc ty ren, tránh bị lỏng, kênh hoặc lệch trong quá trình siết chặt và vận hành mối nối.

– Kiểm tra mặt tiếp xúc của ecu tán phẳng, đều, không nứt hay cong vênh để lực siết được phân bố đồng đều và tránh hư hỏng vật liệu.

– Chọn sản phẩm theo tiêu chuẩn kỹ thuật DIN, ISO hoặc JIS để đảm bảo chất lượng, khả năng chịu tải trọng cao và độ chính xác khi lắp đặt.

– Ưu tiên mua từ nhà cung cấp uy tín, có chứng nhận rõ ràng, tránh hàng kém chất lượng gây nguy cơ hỏng mối nối hoặc giảm tuổi thọ công trình.

– Lựa chọn kích thước M36, M42 hoặc M48 tùy vào tải trọng và yêu cầu kỹ thuật của công trình để đảm bảo hiệu quả liên kết tối ưu.

Lưu ý khi sử dụng ecu tán M36, M42, M48

– Khi lắp đặt cần dùng dụng cụ đúng cỡ, siết đều lực để tránh làm cong hoặc hỏng ren của bulon và ecu tán, đảm bảo mối nối chắc chắn.

– Không siết quá chặt vì có thể làm nứt bề mặt vật liệu hoặc biến dạng ecu tán, ảnh hưởng đến độ bền và tuổi thọ mối nối lâu dài.

– Trong môi trường chịu rung động hoặc tải trọng động, nên kiểm tra định kỳ và siết lại nếu phát hiện lỏng để duy trì an toàn.

– Tránh sử dụng lẫn vật liệu khác nhau giữa bulon và ecu tán để hạn chế ăn mòn điện hóa gây gỉ sét, ảnh hưởng đến mối nối.

– Công trình ngoài trời nên bôi thêm chất chống gỉ hoặc dầu bôi trơn tại phần ren để kéo dài tuổi thọ và duy trì khả năng tháo lắp dễ dàng.

– Khi tháo lắp nhiều lần, cần kiểm tra ecu tán có bị biến dạng hay mòn ren để thay thế kịp thời, đảm bảo mối nối ổn định và an toàn.